پیستون استاندارد مارک A اصلی آریون و لکسوس ES350 و RX350 | 1310131092A0 | Toyota/Lexus Genuine Parts

معرفی

برند: Toyota / Lexus Genuine Parts کد فنی: 1310131092A0 فرمت OEM: 13101-31092-A0 نام فنی: PISTON SUB-ASSY, W/PIN نوع قطعه: Piston Sub-Assembly With Pin نام فارسی: پیستون موتور / پیستون کامل با گژن‌پین استاندارد: STD مارک: Mark A سیستم: Engine / Crankshaft & Piston محل نصب: داخل سیلندر موتور کاربرد: انتقال نیروی احتراق از طریق شاتون به میل‌لنگ موتور مرتبط: 2GR-FE تعداد موردنیاز: 6 عدد کیفیت: Genuine OEM محل نصب پیستون 1310131092A0 داخل سیلندر موتور نصب می‌شود و به وسیله گژن‌پین به شاتون متصل است. محل قرارگیری: Cylinder Connecting Rod Crankshaft Piston Assembly پیستون در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی داشته و نیروی حاصل از احتراق را به شاتون و سپس میل‌لنگ منتقل می‌کند. عملکرد قطعه انتقال نیروی احتراق به شاتون کمک به تبدیل حرکت رفت و برگشتی به حرکت دورانی میل‌لنگ حرکت مناسب داخل سیلندر تحمل فشار و حرارت ناشی از احتراق کمک به حفظ تراکم مناسب داخل سیلندر انتقال نیرو بین پیستون، گژن‌پین و شاتون خودروهای مرتبط Toyota Toyota Aurion مدل 2008 Toyota Aurion مدل 2009 Toyota Aurion مدل 2010 Lexus Lexus ES350 Lexus RX350 کد 13101-31092-A0 برای موتور 2GR-FE در کاتالوگ‌های قطعات Lexus ثبت شده است. LexusPartsNow این کد را برای Lexus ES350 مدل‌های 2009 تا 2018 و Lexus RX350 مدل‌های 2010 تا 2015 با موتور 3.5 لیتری 2GR-FE فهرست کرده است. در کاتالوگ RX نیز این کد برای موتور 2GR-FE و خودروهای سری GGL1# با مشخصات STD, MARK A ثبت شده است. نکته مهم سازگاری در خانواده پیستون‌های 13101-31092، سه کد اصلی با Mark متفاوت وجود دارد: 13101-31092-A0 → STD, MARK A 13101-31092-B0 → STD, MARK B 13101-31092-C0 → STD, MARK C هر سه در کاتالوگ برای موتور 2GR-FE به‌عنوان پیستون استاندارد ثبت شده‌اند و انتخاب بین آن‌ها باید مطابق مشخصات موتور و دستورالعمل تعمیراتی انجام شود. بنابراین برای سفارش دقیق بررسی شود: کد فنی پیستون قبلی کد موتور مدل خودرو سال تولید مارک پیستون قطر سیلندر وضعیت سیلندر وضعیت گژن‌پین VIN خودرو در صورت نیاز علائم خرابی یا آسیب صدای غیرعادی پیستون صدای پیستون هنگام سرد بودن موتور کاهش کمپرس موتور افزایش مصرف روغن دود آبی از اگزوز کاهش توان موتور ترک یا شکستگی پیستون سایش دامنه پیستون آسیب محل گژن‌پین لقی غیرمجاز گژن‌پین خط و خش یا آسیب جداره سیلندر دلایل خرابی سایش و فرسودگی کمبود روغن موتور روغن‌کاری نامناسب حرارت بیش از حد موتور احتراق غیرطبیعی ناک موتور خرابی سیستم خنک‌کاری آسیب رینگ پیستون وجود آلودگی یا ذرات فلزی در روغن لقی نامناسب پیستون و سیلندر نصب نادرست زمان تعویض پیستون قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در زمان تعمیر اساسی موتور، پیستون باید از نظر سایش، ترک، خوردگی، تغییر شکل، آثار حرارت و وضعیت محل گژن‌پین بررسی شود. همچنین پیش از انتخاب پیستون باید قطر سیلندر، وضعیت جداره سیلندر و لقی پیستون و سیلندر اندازه‌گیری شود. انتخاب پیستون باید مطابق مشخصات موتور و مارک تعیین‌شده توسط سازنده و دستورالعمل تعمیراتی انجام شود. جنس و متریال قطعه پیستون موتور از آلیاژ مهندسی‌شده مناسب برای تحمل حرارت بالا، فشار احتراق، سایش و نیروهای رفت و برگشتی موتور ساخته می‌شود. ساختار پیستون باید در برابر: حرارت احتراق فشار بالا سایش اصطکاک نیروهای جانبی تغییرات دمایی و بارهای مکانیکی مقاومت مناسبی داشته باشد. دقت ابعادی پیستون و کیفیت سطح آن برای حفظ لقی مناسب بین پیستون و سیلندر اهمیت زیادی دارد. نکات مهم خرید برای سفارش 1310131092A0 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید کد موتور نوع موتور استاندارد بودن پیستون مارک پیستون قطر سیلندر وضعیت سیلندر کد فنی پیستون قبلی وضعیت گژن‌پین VIN خودرو در صورت نیاز نکته مهم: کد 13101-31092-A0 در منابع Toyota/Lexus با عنوان PISTON SUB-ASSY, W/PIN – STD, MARK A, REFER REPAIR MANUAL ثبت شده است. نکات مهم نصب قبل از نصب، سیلندر و مجموعه شاتون کاملاً تمیز شوند. قطر سیلندر و لقی پیستون اندازه‌گیری شود. پیستون از نظر آسیب و خط و خش بررسی شود. جهت صحیح نصب پیستون رعایت شود. گژن‌پین و محل اتصال آن بررسی شود. رینگ‌های پیستون مطابق دستورالعمل سازنده نصب شوند. لقی رینگ‌ها کنترل شود. لقی پیستون و سیلندر کنترل شود. پیستون با ابزار مناسب داخل سیلندر نصب شود. پیچ‌های شاتون مطابق دستورالعمل سازنده بسته شوند. پس از مونتاژ، میل‌لنگ به‌صورت دستی چرخانده شود تا از عدم گیرکردن مجموعه اطمینان حاصل شود.